Строительство бескаркасных арочных сооружений любого типа, вагон-бытовок, павильонов.

Примерно 15 дней при площади ангара 1000 м2 и с учетом того, что фундамент уже готов.

Почему технологии бескаркасного арочного строительства так популярны в последнее время?

Причин много. В основном из-за низкой стоимости материалов и легкости возведения арочных конструкций. Также такие конструкции, как правило, служат очень долго.

Сложно ответить на этот вопрос однозначно. Скажем наперед, что для России более подходящий вариант — п-образный профиль.

В последнее время, в строительстве бескаркасных ангаров используются два вида профлиста:

Поэтому говоря о v-образных и п-образных профилях, мы будем иметь в виду эти два профиля.

Первое, о чем следует упомянуть — регламентированная ширина пролета. Для п-образного профиля она составляет 3-24 м., а для v-образного — 15-32 м. В условиях России, особенно зимой, ширина пролета, установленная для v-образного профиля, не подходит. Конструкция должна выдерживать нагрузку, например, выпавший снег.

Также стоит сказать о том, какие расчеты проводились при изготовлении обоих видов профиля. Расчеты при разработке п-образного профиля проводили сотрудники ЦННИПСК им. Н. П. Мельникова — ведущего российского института в области проектирования и исследования металлических конструкций. При расчетах были учтены многие факторы: воздействие торцовых стен, неровности формы конструкции и местный климат.

Расчеты несущих способностей v-образного профиля проводились в США при помощи программы COSMIC. Они проведены с учетом климата, характерного для США, с его мягкой зимой, а также спецификой строительства бескаркасных сооружений за рубежом.

В практике наших конкурентов были случаи, когда арки из v-образного профиля теряли устойчивость в местах сгиба и деформировались еще во время возведения ангара.

Возможно, именно v-образная форма профиля и провоцирует потерю устойчивости при критических нагрузках. К тому же, у этого вида профиля фальцевое соединения недостаточно жесткое, что также печально сказывается на прочности конструкции.

Поэтому, на наш взгляд, использование п-образного профиля наиболее предпочтительно для особенностей строительства в нашей местности. В подтверждение мы можем привести ангары различного назначения, которые мы построили с использованием именно этого вида профиля и которые активно эксплуатируются уже много лет.

У бескаркасного ангара довольно много преимуществ перед обычным, каркасным:

• уходит меньше времени на возведение, так как профиль является несущим и не требуется никаких каркасов
• ниже себестоимость
• легче строить в труднодоступных районах
• в конструкции отсутствуют снижающие герметичность соединительные элементы
• простота монтажа всей конструкции
• нет необходимости строить основательный фундамент